世界一周ルート　(アジア3)

アジア編（3）
(インド・スリランカ・モルディブ・ネパール)

旅　程	出発地	到着地	移動手段	所要時間	価　格	現地通貨	コメント
インド
■ インド国境　（バンクラデシュより入国）　→　コルカタ　（カルカッタ）
2005/4/13	国　境	鉄道駅	リキシャ	45分	\38	15ルピー	力強く進むリキシャがアジアらしい。
2005/4/13	鉄道駅	コルカタ (カルカッタ)	寝台列車	2.0時間	\43	17ルピー	初のインド列車は意外に快適。頻繁にやってくる物売りが面白い。
■ コルカタ（カルカッタ）　→　ダージリン
2005/4/26-27	コルカタ（カルカッタ）	ニュージャルバイグリ	寝台列車	11.0時間	\608	243ルピー	初の寝台列車。3段ベッドの上段は快適。
2005/4/27	ニュージャルバイグリ	ダージリン	ジープ	3.0時間	\225	90ルピー	ダージリンの山道を力強く登るジープ、その名もSUMO。
■ ダージリン　→　ブッダガヤ
2005/4/30	ダージリン	ニュージャルパイグリ	ジープ	3.0時間	\793	92ルピー	前席に4人も詰め込まれて、苦しい～。
2005/4/30-5/1	ニュージャルパイグリ	パトナ	寝台列車	14.5時間	\2,225	890ルピー	ダージリンは超繁忙期で通常の寝台は10日先まで満席。急遽旅行会社にてエアコン寝台を確保。
2005/5/1	パトナ	ガヤ	ローカルバス	3.5時間	\125	50ルピー	「ブッダガヤ直通」と言われて乗ったのにガヤ止。
2005/5/1	ガヤ	ブッダガヤ	オートリキシャ	0.5時間	\20	8ルピー	これがローカルプライスなんだぁ。安い！
■ ブッタガヤ　→　バラナシ
2005/5/3	ブッダガヤ	ガヤ	オートリキシャ	0.5時間	\38	15ルピー	ホテルから駅まで乗せてもらって楽々移動。
2005/5/3	ガヤ	ムガルサライ	寝台列車	3.0時間	\358	143ルピー	日中の移動でも寝台を確保すると指定席に出来て安心。
2005/5/3	ムガルサライ	バラナシ	オートリキシャ	1.0時間	\50	20ルピー	「歩き方」に”この間は150ルピー”(ありえない金額)などと書いてあることをドライバー達が知っていて、交渉が大変だった。1台60ルピーで合意。
■ バラナシ　→　カジュラホ
2005/5/7-8	バナラシ	サトナ	寝台列車	8.5時間	\393	157ルピー	今日も寝台はとても楽。
2005/5/8	サトナ	カジュラホ	ローカルバス	3.5時間	\163	65ルピー	とにかく道が悪い！酔う人だったら大変。
■ カジュラホ　→　アウランガバード
2005/5/10	カジュラホ	サトナ	ローカルバス	3.5時間	\175	70ルピー	比較的新しいバスだったので、往路よりは楽。
2005/5/10-11	サトナ	マンマード	寝台列車	14.5時間	\815	326ルピー	列車が2.5時間も遅れて来た。でも、まだ良い方らしい。
2005/5/12	マンマード	アウランガバード	列　車	1.5時間	\100	40ルピー	ローカル列車の2等席で立ちっぱなし。でも、色々な物売りが来て楽しかった。
■ アウランガバード　→　ムンバイ
2005/5/13	アウランガバード	ムンバイ	寝台列車	8.0時間	\445	178ルピー	さすが大都会行きは時間に正確！1分の遅れもなく出発。
■ ムンバイ　→　ゴア
2005/5/18	ムンバイ	ゴ　ア	寝台長距離バス	15.0時間	\1,375	17ルピー	中国の寝台バスよりも快適！個室感覚のベッド。
■ ゴア　→　ハンピ
2005/5/21	ゴ　ア	ホスペット	寝台列車	10.0時間	\423	169ルピー	ジャングルを抜ける景色はなかなか。でも機関車故障で2時間遅れ･･･。
2005/5/21	ホスペット	ハンピ	ローカルバス	0.5時間	\19	7.5ルピー	日本の通勤電車並の混雑にビックリ。
■ ハンピ　→　バンガロール
2005/5/22	ハンピ	ホスペット	ローカルバス	1.0時間	\19	7.5ルピー	往路と同じ道なのに倍の時間がかかった。
2005/5/22-23	ホスペット	バンガロール	寝台列車	8.5時間	\530	212ルピー	大都会行きは不思議といつも時間に正確。
■ バンガロール　→　コーチン
2005/5/23	バンガロール	マイソール	列　車	2.5時間	\1,478	61ルピー	2等座席は地元の人々との交流が楽しい
2005/5/24-25	マイソール	コーチン	長距離バス	10.0時間	\840	336ルピー	バスはなかなか良いのに運転が・・・。
■ コーチン　→　トリヴァンドラム
2005/5/25	コーチン	アレッピー	ローカルバス	1.5時間	\75	30ルピー	暴走・爆走バスに身も心も疲れきる。
2005/5/26	アレッピー	クイロン	バックウォーター・クルーズ	8.0時間	\750	300ルピー	眩しい程の緑に感激。バングラのクルーズに続きかなり満足度の高い船の旅！
2005/5/26	クイロン	トリヴァンドラム	ローカルバス	2.0時間	\80	32ルピー	今日は穏やかなバス運転手で安心快適。
スリランカ
■ トリヴァンドラム　→　アヌラーダプラ
2005/5/28	トリヴァンドラム	コロンボ	飛行機	40分	\48,290 (航空運賃\:33,063+諸税:\15,047)	19,316ルピー(航空運賃13,225Rs.+諸税6019Rs.)	スリランカ航空利用、トリヴァンドラム→コロンボ（スリランカ)→マーレ（モルディブ)往復1年オープンチケット。運賃は3万3千円とまあまあだったが、スリランカ航空を利用した為税金がなんと1万5千円。エアインディアを利用した方が安い。たった40分の国際線フライト。
2005/5/28	コロンボ	アヌラーダプラ	列　車	4.0時間	\385	350ルピー	インターシティーの1等はエアコン付きで快適！
■ アヌラーダプラ　→　ポロンナルワ
2005/5/30	アヌラーダプラ	ポロンナルワ	ローカルバス	3.0時間	\25	53ルピー	スリランカのバスも暴走。でも少し穏やかかも。
■ ポロンナルワ　→　ダンブッラ
2005/5/31	ポロンナルワ	ダンブッラ	ローカルバス	2.0時間	\44	40ルピー	穏やかなスリランカ人と一緒にバスに揺らる。
■ ダンブッラ　→　キャンディ
2005/6/1	ダンブッラ	キャンディ	ローカルバス	3.0時間	\39	35ルピー	感じの良い車掌に助けられ、快適移動。
■ キャンディ　→　ヌワラ・エリヤ
2005/6/5	キャンディ	ヌワラエリア	ローカルバス	2.5時間	\182	110+ 55ルピー（荷物代）	茶畑の美しい景色を見ながらの移動。ACバスは荷物置き場が無くて荷物代を1席分払う。
■ ヌワラ・エリヤ　→　ラトゥナプラ
2005/6/6	ヌワラ・エリヤ	ナーヌ・オヤ	スリー・ウィラー	0.5時間	\220	200ルピー	この駅はヌワラエリアの街から結構遠かった。
2005/6/6	ナーヌ・オヤ	バンドゥッラ	列　車	2.5時間	\77	70ルピー	アジア最美路線と言われる区間。機関室に招待してもらい、運転台からの最高の景色を堪能！
2005/6/7	バンドゥッラ	ラトゥナプラ	ローカルバス	2.5時間	\154	140ルピー	上記同様、かなり素晴らしい景色。
■ ラトゥナプラ　→　ヒッカドゥワ
2005/6/8	ラトゥナプラ	パナドゥラ	ローカルバス	3.5時間	\41	37ルピー	山越えの美しい路線。
2005/6/8	パナドゥラ	ヒッカドゥワ	列　車	2.5時間	\61	55ルピー	日本の通勤電車並の混雑
■ ヒッカドゥワ　→　コロンボ
2005/6/10	ヒッカドゥワ	コロンボ	列　車	3.0時間	\33	30ルピー	機関車の故障で30分遅れ。海岸線の景色が美しい路線。
モルディブ
■ コロンボ　→　マーレ
2005/6/12	コロンボ	フルレ	飛行機	1時間15分	上記(5/28)に含まれる		上空からは環礁の美しい景色が！右席がお奨め。
2005/6/12	フルレ	マーレ	ドーニ	15分	\88	10ルフィア	真っ暗な海にマーレの街が綺麗に輝く。
■ マーレ　→　エンブドゥ・ビレッジ　(往復)
2005/5/13-15	マーレ	エンブドゥ・ビレッジ	ドーニ	40分	\4,400(往復)	40ドル(往復)	クルーザータイプの大型ドーニで快適移動。
■ マーレ　→　ビアドゥ・アイランド・リゾート　(往復)
2005/5/18-20	マーレ	ビアドゥ・アイランド・リゾート	スピードボート	40分	\7,700(往復)	70ドル(往復)	波の上を飛ぶように走るスピードボート。
■ マーレ　→　トラギリ・アイランド･リゾート　(往復)
2005/5/21-23	マーレ	トラギリ・アイランド・リゾート	スピードボート	20分	\6,050(往復)	55ドル(往復)	こちらもスピードボート。
インド
■ マーレ　→　トリヴァンドラム
2005/6/24	マーレ	コロンボ	飛行機	1時間15分	上記(5/28)に含まれる		フルレを飛び立った機内からは、北マーレ環礁の美しい景色が！左側席からの眺めが美しい。
2005/6/24	コロンボ	トリヴァンドラム	飛行機	45分	上記(5/28)に含まれる		短時間でも食事が出るのが嬉しい。
■ トリヴァンドラム　→　カニャクマリ
2005/6/26	トリヴァンドラム	カニャクマリ	列　車	2.0時間	\155	62ルピー	日中の列車移動は景色も綺麗で快適。
■ カニャクマリ　→　マドゥライ
2005/6/26	カニャクマリ	マドゥライ	列　車	4.5時間	\398	159ルピー	現地人と楽しくおしゃべり。
■ マドゥライ　→　カーンチプラム
2005/6/27-28	マドゥライ	チャンガルパトゥ	夜行列車	8.0時間	\588	235ルピー	チェンナイまでのチケットを買って
2005/6/28	チャンガルパトゥ	カーンチプラム	ローカルバス	1.0時間	\28	11ルピー	窓のないローカルバスも慣れると快適!?
■ カーンチプラム　→　マハーバリプラム
2005/6/28	カーンチプラム	マハーバリプラム	ローカルバス	2.5時間	\50	20ルピー	1日数本の直通バスに乗れたので楽々移動。
■ マハーバリプラム　→　チェンナイ
2005/6/30	マハーバリプラム	チェンナイ	ローカルバス	2.0時間	\55	22ルピー	大都会チェンナイの巨大バスターミナルに驚く。
■ チェンナイ　→　プリー
2005/7/1-2	チェンナイ	ブバネーシュワル	夜行列車	20.5時間	\992	397ルピー	1,200km超の長距離移動でも、寝台の上段を確保すれば結構快適。
2005/7/2	ブバネーシュワル	プリー	列　車	2.0時間	\73	29ルピー	運良く、プリー行きの列車がすぐに来た。
■ プリー　→　アーグラー
2005/7/3-5	プリー	アーグラー	夜行列車	43.0時間	\1,233	493ルピー	この旅初の車内2泊。移動距離は1,941km！寝台上段確保で意外にも快適に過ごした。でも、予定より6時間も遅れて到着まで43時間も掛かった。
■ アーグラー　→　ジャイプール
2005/7/7	アーグラー	ジャイプール	列　車	4.5時間	\343	137ルピー	始発なのに1時間遅れ。到着は2時間遅れ･･･。
■ ジャイプール　→　ウダイプル
2005/7/9 - 10	ジャイプール	ウダイプル	寝台バス	9.5時間	\655	262ルピー	ダブルベッドで広々。しかもバスはエアサス！でもエアサスは横揺れがひどい。
■ ウダイプル　→　ジョードプル
2005/7/11	ウダイプル	ジョードプル	デラックスバス	7.0時間	\333	133ルピー	リクライニング出来る大型バス。運転も穏やか。
■ ジョードプル →　ジャイサルメール
2005/7/14	ウダイプル	ジョードプル	寝台列車	6.0時間	\380	152ルピー	朝起きると、車内は砂まみれに。砂漠を抜けて走った車内に大量の砂が入ってきていた。
■ ジャイサルメール　→　デリー
2005/7/16-17	ジャイサルメール	デリー	寝台列車	19.5時間	\815	326ルピー	この列車も出発から4時間は砂地獄！砂漠を走る車内に大量の砂が舞い込んできて大変だった。
■ デリー →　アムリトサル
2005/7/20-21	デリー	アムリトサル	寝台列車	11.5時間	\575	230ルピー	潔癖症のインド人が多く、自前のシーツ持参。
■ アムリトサル　→　ダラムシャラー
2005/7/21	アムリトサル	パタンコット	列　車	3.5時間	\53	21ルピー	ローカル列車は人々が楽しい。
2005/7/21	パタンコット	ローワーダラムシャラー	ローカルバス	3.0時間	\170	68ルピー	山道をどんどん登っていくボロバス。
2005/7/21	ローワーダラムシャラー	マクロードガンジ	乗合ジープ	0.5時間	\18	7ルピー	屋根では荷物が心配なので、4席確保し荷物は室内へ。でもこの値段なら問題なし！
■ ダラムシャラー　→　デリー
2005/7/23	マクロードガンジ	ローワーダラムシャラー	乗合ジープ	0.5時間	\18	7ルピー	雨の中、山道を下るジープ。でも安全運転。
2005/7/23	ローワーダラムシャラー	パタンコット	ローカルバス	3.5時間	\170	68ルピー	かなり混んでいて、ちょっと辛かった。
2005/7/23-24	パタンコット	デリー	寝台列車	19.5時間	\538	215ルピー	寝台列車はやっぱり楽。
ネパール
■ デリー　→　ルンビニ
2005/7/27-28	デリー	ゴーラクプル	寝台列車	13.5時間	\793	317ルピー	いよいよインド最後の寝台列車。
2005/7/28	ゴーラクプル	スノウリ	ローカルバス	2.5時間	\125	50ルピー	駅前からローカルバスに乗って国境へ。
2005/7/28	スノウリ	バイラワ（バスパーク）	ローカルバス	0.5時間	\11	7ルピー	ネパール入国！バイラワバスパークへ。
2005/7/28	バイラワ（バスパーク）	バイラワ	ローカルバス	10分	\8	5ルピー	ルンビニ行きはバスパークから4km程の所から出ているらしく乗換え。
2005/7/28	バイラワ	ルンビニ	ローカルバス	1.0時間	\40	25ルピー	ネパールのバスもインドTATA社製。ボロボロでも力強く走る。
■ ルンビニ　→　ポカラ
2005/7/29	ルンビニ	バイラワ	ローカルバス	1.5時間	\40	25ルピー	のどかな田舎道をちょっとゆっくり、安全運転。
2005/7/29	バイラワ	バイラワ（バスパーク）	乗合ジープ	10分	\11	7ルピー	現地人と一緒にジープの屋根に乗っての移動。
2005/7/29	バイラワ	ポカラ	ローカルバス	8.0時間	\288	180ルピー	山岳ルートはけっこう揺れて疲れた･･･。
■ ポカラ　→　カトマンドゥ
2005/8/1	ポカラ	カトマンドゥ	ツーリストバス	6.5時間	\400	250ルピー	左席からはアンナプルナの美しい山並みが！
チベット（中国）
■ カトマンドゥ　→　ラサ
2005/8/9 - 13	カトマンドゥ	ラサ	ランドクルーザー	4泊5日	\13,750	125ドル	カトマンドゥから陸路でラサに向かう4泊5日ツアーに参加。途中5,000m超の峠を3回越え、かなりの悪路もあったけれど、手が届きそうな空や湖が綺麗な景色は最高だった。

移動費用は1人分の金額にて表示。レートは下記にて計算。(計算しやすい数字にしているため実際と若干の誤差あり) 　　■ インド　　　　　 1ルピー=2.5円 ■ スリランカ　　 1ルピー=1.1円 ■ モルディブ　1ルフィア=8.8円 ■ ネパール　　　　 1ルピー=1.6円 ■ 中国　 1元=15円


ベトナム～バングラディッシュ			中国・パキスタン